Disco de atrito

Os discos de atrito são componentes compostos de batatas fritas e revestimentos de atrito ou camadas de material de atrito, que são amplamente utilizados nos campos de engenharia mecânica, peças mecânicas e embreagens.

As pastilhas de freio, também chamadas de pastilhas de freio, são na verdade pastilhas de freio. No sistema de frenagem de um carro, as pastilhas de freio são peças de segurança muito importantes e desempenham um papel fundamental. As almofadas de freio determinam a qualidade do efeito de frenagem e estão intimamente relacionadas à segurança do carro, de modo que a manutenção diária das pastilhas de freio está particularmente importante.

A placa de atrito tem um coeficiente de atrito adequado: o coeficiente de atrito é o parâmetro básico do material de atrito, que determina o torque básico de frenagem da pastilha de freio. O padrão nacional exige estritamente o fabricante para indicar o coeficiente de atrito na embalagem. O coeficiente de atrito deve ser apropriado, muito alto causará durante o processo de frenagem, as rodas estão bloqueadas, a direção está fora de controle e o disco é queimado. Se estiver muito baixo, a distância de frenagem será muito longa. Sob condições de alta temperatura, o coeficiente de atrito das almofadas de atrito diminuirá, o que é chamado de recessão térmica. O nível de decaimento térmico determina a segurança do estado de alta temperatura e a frenagem de emergência.