Mão de temperatura do óleo da estrada XCMG 38085010620860108088

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O medidor de temperatura do óleo em um rolo rodoviário é um instrumento essencial que mede a temperatura do óleo hidráulico ou do motor do motor, dependendo de sua colocação e da configuração do rolo. Aqui está uma visão geral detalhada:

Função:

O medidor de temperatura do óleo fornece monitoramento em tempo real da temperatura do óleo hidráulico ou óleo do motor dentro do rolo da estrada.
O monitoramento da temperatura do óleo é crucial para garantir o desempenho ideal e a longevidade do sistema ou motor hidráulico do rolo.
Ajuda os operadores a identificar possíveis problemas, como superaquecimento, o que pode levar a uma eficiência reduzida, o aumento do desgaste e, finalmente, a falha do equipamento.
Localização:

O medidor de temperatura do óleo pode estar localizado no painel ou painel de instrumentos do rolo para facilitar a visibilidade e a acessibilidade ao operador.
Como alternativa, em algumas configurações, os medidores separados podem ser instalados para monitorar a temperatura do óleo hidráulico e a temperatura do óleo do motor individualmente.
Construção:

Os medidores de temperatura do óleo normalmente consistem em um mostrador ou exibição digital, indicando a temperatura atual do óleo.
O medidor é conectado a um sensor de temperatura instalado diretamente no reservatório de óleo ou no sistema de circulação de óleo.
Alguns medidores apresentam telas codificadas por cores ou iluminadas para fornecer alertas visuais quando a temperatura do óleo excede os limiares predefinidos.
Operação:

O sensor de temperatura mede continuamente a temperatura do óleo e envia sinais correspondentes ao medidor de temperatura do óleo.
O medidor exibe a leitura de temperatura para o operador nas unidades Celsius ou Fahrenheit.
Os operadores podem usar o medidor para monitorar a temperatura do óleo e tomar as medidas apropriadas se as temperaturas subirem a níveis que possam danificar o sistema ou motor hidráulico.
Importância:

O monitoramento da temperatura do óleo é crítico para evitar o superaquecimento, o que pode levar ao desgaste acelerado dos componentes hidráulicos ou dos componentes do motor, diminuição da viscosidade do petróleo e, finalmente, a falha do sistema.
Ao monitorar de perto a temperatura do óleo, os operadores podem ajustar os parâmetros operacionais, como velocidade do motor ou carga do sistema hidráulico, para mitigar os riscos de superaquecimento e garantir o desempenho e a confiabilidade ideais do rolo da estrada.

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