Círculo de conexão com rolos de estrada XCMG 230200763
$20≥1Piece/Pieces
Tipo de pagamento: | L/C,T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Quantidade de pedido mínimo: | 1 Piece/Pieces |
transporte: | Ocean,Air,Land |
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Círculo de conexão com rolos de estrada XCMG 230200763
O termo "círculo de conexão do rolo" normalmente se refere à configuração ou padrão formado pelos pontos de conexão ou localizações de montagem em um rolo ou tambor. No contexto de rolos ou compactadores, o círculo de conexão é crucial para conectar o rolo ao chassi ou na estrutura da máquina. Aqui está uma explicação detalhada:
Função:
O círculo de conexão do rolo serve como interface entre o rolo ou o tambor e o chassi ou a estrutura do rolo da estrada.
Ele fornece os pontos de fixação necessários para proteger o rolo no lugar e garantir o alinhamento e operação adequados durante as tarefas de compactação.
O círculo de conexão distribui a carga uniformemente em vários pontos de montagem, aumentando a estabilidade e minimizando as concentrações de tensão nos componentes individuais.
Construção:
O círculo de conexão normalmente consiste em uma série de orifícios de parafusos espaçados uniformes ou terminais de montagem dispostos em um padrão circular ou elíptico.
Esses pontos de conexão podem estar localizados no quadro ou conjunto de tambor do rolo, projetados para corresponder aos locais de montagem correspondentes no chassi ou na estrutura do rolo.
O círculo de conexão é projetado para suportar as forças e tensões encontradas durante as operações de compactação, garantindo apego seguro e desempenho confiável.
Montagem:
Durante a montagem ou instalação, o rolo está posicionado sobre o chassi ou a estrutura do rolo da estrada, alinhando o círculo de conexão com os pontos de montagem correspondentes.
Parafusos, pinos ou outros prendedores são usados para prender o rolo ao chassi, passando pelos orifícios dos parafusos ou montando terminais no círculo de conexão.
O alinhamento e o torque adequados dos fixadores são cruciais para garantir uma conexão segura e estável entre o rolo e o chassi ou o quadro do rolo da estrada.
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